Полировка автомобиля

 

Сегодня автосервис ЕвроСТО может предложить своим клиентам выполнение любых работ по восстановлению и ремонту автомобиля, но не стоит упускать из вида и такую его важную услугу, как полировка автомобиля, которая способна не только надежно защитить лакокрасочное покрытие от многих неблагоприятных факторов, но и сохранить машине ее первозданную красоту.
Многие считают, что полировка автомобиля, это скорее роскошь, чем необходимость. К сожалению, это не так –  потому как даже самые незначительные дефекты или царапины и потертости на лакокрасочном покрытии приводят к гораздо более серьезным проблемам, внутрь материала проникают различные агрессивные компоненты и вызывают коррозию, остановить которую достаточно сложно.

Восстановить красоту, и предотвратить проблемы, призвана полировка автомобиля. Полировка автомобиля в автосервисе производится  разными способами.

Косметическая полировка автомобиля предназначена для придания глянца, это значительно увеличивают шанс выгодно продать машину. Косметическая полировка автомобиля гарантирует сохранение глянца достаточно долго, блестящее покрытие выдерживает около пяти посещений автомоек.

Абразивная полировка автомобиля (восстановительная) – самый дорогой и трудоемкий вид полировки. Воздействие неблагоприятных условий окружающей среды, противогололёдных реагентов, последствия некачественных моек, липовые и тополиные почки, птичий помет...Внешний слой лакокрасочного покрытия разрушается и мутнеет – автомобиль теряет свой первоначальный блеск, на нем появляются затёртости и мелкие царапины как паутинка. Если своевременно не восстановить внешний слой краски, то произойдет разрушение второго, третьего слоя и так до появления ржавчины.

Абразивная полировка автомобиля подразумевает удаление с лакокрасочного покрытия царапин, помутнений и потертостей. Абразивная (восстановительная) полировка автомобиля выполняется с использованием специальных составов и профессиональной полировальной машинки. Снимается совсем небольшой слой покрытия.
Этапы технологического процесса восстановительной полировки:
1. Химическое удаление битумных пятен, следов липовых и тополиных почек, остатков противогололёдного реагента;
2. Механическое удаление битумных пятен, следов липовых и тополиных почек, остатков противогололёдного реагента;
3. Оклейка пластиковых деталей на кузове автомобиля;
4. Механическая полировка кузова, мягкой неабразивной пастой.
После проведения восстановительной полировки автомобиля кузов выглядит как новый примерно в течении трех месяцев.

 
Защитная полировка автомобиля производится при отсутствии серьезных дефектов лакокрасочного покрытия (царапин, помутнений и потертостей) и предназначена для обеспечения его стойкости к неблагоприятному воздействию окружающей среды. Защитная полировка автомобиля подразумевает нанесение на поверхность кузова машины  состава, взаимодействующего с краской на уровне молекул и образующего высокопрочный защитный слой, стойкий к соли, битуму, кислотным осадкам и другим агрессивным факторам.
Защитная полировка кузова автомобиля – это наиболее эффективный способ сохранить внешний вид автомобиля в первозданном виде. Защитные полировочные пасты, используемые нашими мастерами, придадут блеск и насыщенные оттенки автомобильной краске, защитят лакокрасочное покрытие Вашего автомобиля от:

- выгорания лакокрасочного покрытия на солнце;
- воздействия противогололедных реагентов;
- обугливания лака при воздействии химического состава липовых и тополиных почек, птичьего помета...

Наиболее эффективна защитная полировка при нанесении на новый или свежепокрашеный автомобиль. Полировочные пасты быстро впитываются в краску и взаимодействуют с лакокрасочным покрытием на молекулярном уровне, образуя при этом надёжный защитный слой. После мойки, обработанный профессиональными полировочными пастами, автомобиль имеет устойчивый и ровный блеск.
Защитная полировка кузова существенно облегчит и ускорит процедуру мойки. Кузов не придется тереть губками и сушить тряпками, так как грязь и вода будут скатываться с Вашего автомобиля. Следовательно мойка Вашего автомобиля займёт гораздо меньше времени. И самое главное на лакокрасочном покрытии будет меньше царапин и затертостей (паутинки) которые появляются после моек.